中华人民共和国交通部海港遊雅堂 入金不要ボーナス 最新工作规定

为了维护中华人民共和国的主权，保障港口、船舶安全，特制定本规定。 第一条 凡进出中华人民共和国港口和在港内航行、移泊的外国籍船舶（以下简称外轮），一律实施强制遊雅堂 入金不要ボーナス 最新。外轮未经港务监督指派遊雅堂 入金不要ボーナス 最新员遊雅堂 入金不要ボーナス 最新，不得擅自进出港或者在港内航行、移泊。但是，在锚泊中的船舶，如果遇到天气剧变等危急情况，遊雅堂 入金不要ボーナス 最新员未及登轮的时候，为了保证安全，可以在向港务监督报告的同时，在锚位附近自行移动。 第二条 进港的外轮应当到规定的锚地或者遊雅堂 入金不要ボーナス 最新站等候遊雅堂 入金不要ボーナス 最新员上船；如果遇有出港的被引船要求超出遊雅堂 入金不要ボーナス 最新区，遊雅堂 入金不要ボーナス 最新员有权拒绝。 第三条 进港的外轮抵达遊雅堂 入金不要ボーナス 最新锚地前，应当显示我国港口规定的信号与遊雅堂 入金不要ボーナス 最新站（船）或者港口信号台取得联系，并且按照遊雅堂 入金不要ボーナス 最新站（船）或者港口信号台的通知办理。 第四条 遊雅堂 入金不要ボーナス 最新员到达或者离开被引船的时候，被引船船长应当负责采取安全措施，安放好符合国际海上人命安全公约要求的软梯，保证遊雅堂 入金不要ボーナス 最新员能够安全而迅速地登船或者离船。同时还应当注意接送遊雅堂 入金不要ボーナス 最新员的船舶的安全。 第五条 被引船船长应当正确地向遊雅堂 入金不要ボーナス 最新员说明船舶适航性和操纵性能，并且应当满足遊雅堂 入金不要ボーナス 最新员的有关遊雅堂 入金不要ボーナス 最新工作上的要求，否则船长应负因而引起的后果的责任。 第六条 在遊雅堂 入金不要ボーナス 最新过程中，被引船船长并不解除管理和驾驶船舶的责任，仍应注意航行安全，必须良好地配合遊雅堂 入金不要ボーナス 最新员的工作。为了航行安全，船长可以提出合理的建议和要求，但不得无理干预遊雅堂 入金不要ボーナス 最新员的工作。如果需要暂时离开驾驶台的时候，应当告知遊雅堂 入金不要ボーナス 最新员，并且指定代替负责的驾驶员。 第七条 遊雅堂 入金不要ボーナス 最新员为了保证船舶安全，必要时有权暂停遊雅堂 入金不要ボーナス 最新，到适合安全航行的时候，继续进行工作。 第八条 船舶在被引过程中，由于遊雅堂 入金不要ボーナス 最新员的过失，所发生的海损事故，遊雅堂 入金不要ボーナス 最新员当受应得的处分，但不负经济赔偿责任。 第九条 因风浪或其它特殊原因，遊雅堂 入金不要ボーナス 最新员不能登被引船的时候，可以用遊雅堂 入金不要ボーナス 最新船为前导，被引船在后随航的方法，将被引船引导至遊雅堂 入金不要ボーナス 最新员可以安全上船的地带，再登被引船进行遊雅堂 入金不要ボーナス 最新工作；被引船出口遇有这种情况，遊雅堂 入金不要ボーナス 最新员从被引船下来有困难的时候，可以提前在安全地带下船，然后采用遊雅堂 入金不要ボーナス 最新船引导的方法处理。 第十条 遊雅堂 入金不要ボーナス 最新员可以带领实习遊雅堂 入金不要ボーナス 最新员随船实习，被引船船长应当为他们提供工作和生活上的便利。 第十一条 被引船船长应当在遊雅堂 入金不要ボーナス 最新签证单上签署，并且按照规定缴纳遊雅堂 入金不要ボーナス 最新费或移泊费；遊雅堂 入金不要ボーナス 最新员认为需要使用拖轮协助的船舶，还应当按照实际使用数承担拖轮费。 第十二条 本规定自公布日起生效。中华人民共和国交通部1959年12月9日颁布的《关于海港遊雅堂 入金不要ボーナス 最新工作的规定》同时废止。